El transporte es la actividad con mayor impacto ambiental en cuanto a la huella de carbono de los destinos participantes en el proyecto europeo Greentour

Representa entre el 60% y el 96% del impacto total

En cifras globales de impacto ambiental, Lloret de Mar se encuentra en la franja media de los destinos participantes en el proyecto

El hotel Samba de Lloret de Mar, pionero en la utilización de aguas regeneradas, ha sido la sede del cierre y la presentación de la extrapolación de resultados del proyecto europeo Greentour.

Este proyecto ha desarrollado una herramienta de evaluación ambiental para establecimientos de alojamiento, restaurantes y actividades de ocio que permite obtener una ecoetiqueta. Esta ecoetiqueta tiene un código QR vinculado que da acceso a una ficha resumen del impacto ambiental del establecimiento en 9 categorías (AP: Acidification terrestrial and freshwater; CC: Climate change; FEP: Eutrophication freshwater; MEP: Eutrophication marine; ODP: Ozone depletion;POF: Photochemical ozone formation – human health;FRD: Resource use, energy carriers;RI: Respiratory inorgánicos y WDP: Water scarcity). En el caso de Lloret de Mar, han participado 19 establecimientos de los cuales un 63% son de alojamiento, un 21% de restauración y un 16% de actividades.

Elizabeth Keegan, gerente de Lloret Turismo, explica que “el proyecto Greentour ha calculado por primera vez el impacto medioambiental de un destino turístico en global, a través de la extrapolación de los datos introducidos por los establecimientos de los municipios y territorios participantes, en las cuales se ha añadido el impacto del desplazamiento del turista hasta el destino y tratamiento de los residuos generados durante su estancia”. Han participado en este proyecto Rias Baixas, Guimaraes (Portugal), Camino Lebaniego, Massif du Sancy (Francia) y Lloret de Mar.

Los resultados de estos destinos muestran que el impacto total ambiental por turista, en lo que se refiere a la huella de carbono, varía entre los 132 kg CO2 eq. de Massif du Sancy, en Francia, y los 323 kg de CO2 eq. de Guimarães, en Portugal. En el caso de Lloret de Mar, este valor se sitúa en 221 kg CO2 eq.

El transporte es la categoría que tiene la mayor huella de carbono, representa entre el 60% y el 96% del impacto total, dependiendo del caso particular de cada destino. Los territorios en los que los turistas llegan mayoritariamente en avión tienen un impacto medioambiental global mucho mayor.

Tras el transporte, la actividad con mayor impacto en todos los destinos es la restauración (comida y bebida), que varía entre el 26% del impacto total en el caso de Lloret de Mar y el 14% en el caso de Massif du Sancy. La tercera fuente en términos de huella de carbono es el alojamiento, cuya contribución supone entre el 14% del impacto global en el caso de Lloret de Mar y el 1% en el caso de Guimarães. El sector de las actividades de ocio contribuye en menos del 7% del impacto total de cada destino analizado, mientras que la gestión de residuos generados por los turistas representa menos del 2%.

Si sólo se tiene en cuenta el impacto del alojamiento, la alimentación y las actividades de ocio de los turistas, sin tener en consideración el transporte, el proyecto GREENTOUR ha obtenido un valor medio de 25,2 kg de CO2 eq. por turista. En el caso particular de Lloret de Mar, este valor se sitúa por debajo de la media, ya que es de 23 kg de CO2 eq. por turista.

En palabras del concejal de Turismo, Jordi Sais: “Para Lloret Turismo la participación en este proyecto ha permitido participar en un proyecto europeo por primera vez e incorporar una herramienta estratégica que nos proporciona datos de impacto medioambiental que no teníamos hasta ahora y que representan un paso importante hacia un modelo de turismo más sostenible y responsable. Además, también ofrece información valiosa a los establecimientos turísticos y diferentes secciones del Ayuntamiento para focalizar su estrategia para la reducción del impacto ambiental de manera eficiente. Es, por tanto, un éxito como proyecto de colaboración público-privada que revierte en el beneficio de todo el destino”.

Aunque el proyecto ha finalizado, su legado continúa y los socios del consorcio están trabajando en la difusión de las herramientas y resultados obtenidos para su implementación en el sector turístico. Greentour demuestra que, a través de la colaboración entre diferentes entidades y países, es posible desarrollar proyectos ambiciosos y eficaces para abordar los desafíos medioambientales del sector turístico y fomentar su transformación incorporando prácticas más sostenibles.

El proyecto Greentour es un proyecto europeo financiado por el programa Interreg Sudoe con una duración de 28 meses (del 1 de noviembre de 2020 al 28 de febrero de 2023) y ha contado con un presupuesto de 1.171.998,68 €. El consorcio está formado por 9 socios y 20 socios asociados en España, Francia, Portugal y Andorra.

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